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| Friday, 15-Feb-2008 14:28 |
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Três vezes Ideale!
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Olá Pessoal!
Primeiramente gostaria muito de agradecer pelos comentários e pela força dada por muitos dos que comentam aqui! Obrigado mesmo!
Nesta postagem, eu usei a mesma imagem do Rodoviário da Marcopolo, Ideale, que muito mais me parece uma versão "light" dos rodoviários da Encarroçadora, a fim de competir com a NeoBus e a Induscar Caio, que acabam de entrar para esse segmento. Em termos comparativos, penso que esse modelo está mais para um Intercity, do que para um rodoviário de verdade como o Viaggio. O Ideale é ideal (nome sugestivo não?! rs...) para as linhas de "frescões" do Rio e para aquelas linhas que ligam as cidades da região metropolitana ao centro do Rio, pois oferecem aos passageiros o conforto dos rodoviários, com um preço bem mais em conta para os frotistas. Enfim, é a Marcopolo entrando de vez no Segmento dos intercity's com muita "Catiguria".
A Redentor podia parar de ficar comprando tantos NEOBUS e voltar com tudo com as Carrocerias boas de verdade como as da Marcopolo!
Matias está muito bem servida com seus Viaggios, mas já que pediram ela no Ideale, aeh está!
Essa ultima é quase como um apelo para a Transmil, que está se recuperando, e para ficar melhor ainda, podia voltar com seu serviço de rodoviários com uns Ideales desses na 003 Nilópolis - Passeio, seria muito bom!
Sou totalmente fávoravel ao uso dos Intercitys mas, com moderação, em linhas certas e principalmente com tarifa justa e acessivel, pois tem umas empresas aêh que metem a mão, tipo a Castelo - Campo Grande via Barra, á R$7,00, está mais salgada que bacalhau, mesmo para um serviço especial, pois R$14,00 por dia de passagem, não é pra qualquer um, não concordam?!.
Um grande grande abraço á todos!
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| Tuesday, 12-Feb-2008 03:50 |
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Ponte Coberta de pintura nova!
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Olá pessoal!
Essa montagem é um repeteco da nova pintura da Ponte Coberta criada por mim na primeira postagem. Desta vez mative o mesmo Layout da Ponte coberta e só modifiquei o desenho da pintura, além de ter colocado na mais nova versão do Clássico viale:
Confiram em dois ângulos!
E aeh, o que acharam?!
Grande abraço!
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| Saturday, 9-Feb-2008 05:41 |
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As verdinhas, Matias e Santo Antônio!
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Olá! Pessoal!
Começo a postagem pelas verdinhas mais famosas do Rio, a primeira é a Matias, no rodoviário Spectrun Road com sua pintura especial, que na verdade não é "verdinha", mas é legal também!
Agora sim, neste Senior Midi, podemos conferir esse verdão mais que bonito que faz parte da história da empresa! A pintura é simples, mais bonita, esse tom de verde é um máximo!
Seguindo na linha das "verdinhas", posto também a Santo Antônio de Caxias, que também usa o mesmo tom de verde da Matias... já até pensei que essas empresas tivessem ligações, mas pelo visto, a única coisa que ela tem em comum com a Matias, é o bom gosto da escolha da sua pintura! A Santo Antônio além de tudo, me parece ser uma ótima empresa!
Vamos ver agora como lhe cairia uns apaches S22!
Na Primeira montagem, há o uso de máscaras pretas já tradicionais da empresa em alguns detalhes.
na segunda versão, existem menos detalhes em preto na dianteria do veículo!
E aêh, qual vcs preferem?
Seguindo a atualização, posto a Nilopolitana, empresa que pertence a cidade da minha Escola de Samba Beija-flor! Vejamos como ficariam bem uns Torinos G7 nela, já que já passou da hora dela trocar aquelas sulapas mal conservadas do seus gls bus... não sabem como me dói falar mal dessa carroceria, pois ela é uma das minhas favoritas mas... mal conservadas como estão na Nilopolitana é que não dá né Galera?!
E pra mostrar como gosto do GLS BUS da antiga Ciferal, aqui vai uma adaptação louca dele numa versão refrigerada...
E aêh o que acharam?! 
Um grande abraço à todos!
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| Thursday, 7-Feb-2008 04:01 |
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Tinguá, Ideal e Oeste!
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Olá Pessoal!
Começo essa postagem pela Tinguá, essa ótima empresa de Nova Iguaçu, que ficaria melhor ainda num desses Urbanuss Pluss com motor traseiro... aliás, acho uma pena que as frotas das empresas do Rio quase não possuem ônibus com motor traseiro. E esse Urbanuss Pluss versão motor traseiro, é bem mais bonito que sua versão com motor dianteiro, pois nesta ultima configuração, perde muito na beleza de seu Design, parece sutil, mas não é?!
A Segunda Montagem, e trata-se da Oeste como Nós gostariamos de ver... ou pelo menos eu, não somente com o Apache Vip, mas qualquer outro ônibus com chassis grandes, que realmente comporte a demanda de suas linhas!
E de quebra ficaria bem legal!
Não conheço muito bem os serviços da Ideal, mas sei que ultimamente ela não foge regra, e com suas ultimas aquisições, vem progressivamente substituindo seus carros grandes pelos micrões... então acho que torino G7 nela, só em Montagem mesmo! Infelizmente pois ficariam bem interessantes! 
Grande abraço a´ todos!
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| Sunday, 3-Feb-2008 21:42 |
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Urbanus básicos: Citmax, Apache S22 e Urbanuss Ecoss.
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Olá Amigos!
Hoje faço uma postagem com a linha de carrocerias básicas, que se não me engano começou com a Marcopolo com a lançamento do Citmax, lançado pela Ciferal, mas que na verdade todos nós sabemos que é da Marcopolo mesmo.
Prefiria mil vezes quando a Ciferal era independente e lançava quase todos os anos uma novidade, bons tempos, hoje em dia o que vemos são carrocerias com quase 10 anos no mercado sem modificações nenhuma... mesmo que belas... novidades sempre são bem vindas!
Começo então pelo urbano básico da Ciferal, o Citmax, que, quando vi pela primeira vez na Ponte Coberta, achei horrivel, pra mim ele era uma cópia mal feita, descarada e torta ( literalmente, a traseira dele é torta) do Svelto da Comil, inclusive quando o vi pela primeira vez, passando rapidamente no sentido contrario do ônibus em que me encontrava, achei que a Ponte Coberta tinha comprado Sveltos... daí depois de um tempo passei até simpatizar com seu Design simples e arrojado, principalmente com seu painel interno, hoje em dia até gosto dele, acho uma pena que no Rio não tenha feito muito sucesso como lançamentos anteriores da Ciferal... vale pelo menos então imaginar como ficaria um desses na clássica São Silvestre.
A segunda encarroçadora a lançar um urbano básico na linha do Citmax, foi a Urbanuss, com seu Urbanuss Ecoss, mas cá entre nós, não precisava ser tão básico assim né?! Se com o belo Urbanuus Pluss a Busscar já não era muito popular no Rio, acho que com o Ecoss muito menos...
Mas até que ele fica simpático com o lindo verdão da Mathias.
A terceira a seguir essa linha foi a Caio... com seu S22, teve até o S21, mas acho que ele ainda não fazia muito esse estilo... então acho que o primeiro básicão da Caio, é esse aêh mesmo, mas já começou mal, pois aqui no Rio ainda não vi nenhum desses... e nem acho que verei muitos desses, pois acho esse modelo bem fraquinho, assim como o Ecoss... e de imaginar que a Caio nos ultimos anos arrasou aqui no Rio com seus Vips... e não é só no Rio que ele vai mal não... encontrar imagens dele é praticamente uma missão impossivel... então se algum de vcs tiver algumas imagens dele, com padrão duas portas, assim como no Rio... Agradeceria muito se me enviassem! 
Confiram então, o "rarissimo" S22, nas cores da Viação Pavunense em duas versões.
O amigo Alexandre Figueiredo, deu um retoque e colocou uns bancos mais condizentes com a realidade carioca(graças a Deus), porque ninguem merece esses bancos de plastico, eu inclusive acho que deveriam ser proibidos por serem tao desconfortaveis... alem disso ele colocou um letreiro digital super legal! Brigadao Alexandre...
Resolvi dar uma "brincada" com uma imagem de uma empresa de São Paulo que usa esse padrão adotados nos antigos carros com ar da Braso Lisboa e Ideal, mesmo sabendo que isso nunca será realidade, ficaria bem interessante esse S22 na antiga identidade dos refrigerados da Braso né?!
Aliás, até hoje eu não sei porque diabos essas duas empresas adotaram essa padrão Paulista, cadê o orgulho Carioca?! a ainda por cima foi bem na época da inversão da entrada nos ônibus urbanus do Rio... prefiria o antigo sistema!
Mudando de Categoria, vamos agora pra um Torino G7 na Futuro, uma das filhas da redentor, que não fica atrás da mãe e também é louca por micrões...
E pra Finalizar, o polêmico Micrão, que particulamente odeio, por todos os motivos que nós busólogos estamos cançados de saber... não acho eles adequados como carro chefe em nenhuma linha urbana, pois são quase tão grandes quanto os "Cabritinhos", e se uma linha não comporta micro, é porque ela tem uma grande demanda e os micrões por si só, já comportam uma quantidade de passageiros que justifica a presença de cobradores... além disso eles foram a desculpa perfeita para os empresários lucrarem mais explorando o motorista e poupando o salário de um cobrador...
Uma ova que e os micrões combatem o transporte alternativo... muito pelo contrário... se formos seguir essa lógica, daqui a pouco as empresas de ônibus vão se transformar em empresas de Van e Kombis para competir de igual... enfim... apesar de não gostar da forma que são operados, acho alguns modelos deles legalzinhos como o City da NeoBus (que foi que inventou essa porcaria com o Spectrun) e o Midi da Marcopolo, que podem conferie abaixo nas cores da São Silvestre!
Olha ela aêh de novo fechando a postagem!
Hoje me empolguei bastante no texto né galera?! deve ser pela ociosidade gerada pelo carnaval hehehehehe...
Grande abraço pra todos!
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| Saturday, 2-Feb-2008 15:44 |
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Caprichosa, Jabour e Redentor!
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Ola´ Amigos!
Posto hoje mais três montagens, começando com um Apache Vip na Tradicional empresa da Zona Norte Caprichosa, que possui uma frota bem diversificada, mas que atualmente não tem possui carrocerias da Induscar Caio.
A Segunda fica por conta do Urbanuss Pluss na Jabour. Empresa que, se não me engano, nunca comprou com a Busscar! Uma pena, pois cairia bem uns desses em sua frota.
E a ultima fica por conta de um Tornino G7 na Redentor, uma empresa que ultimamente quase não tem comprado carros grandes, e que infelizmente abraçou bem forte os micrões!
Obrigado a todos pela visita e pelos comentários!
Volte sempre... que puder!
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| Tuesday, 29-Jan-2008 12:11 |
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Pasta Real e muito mais...
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Olá Amigos!
Graças a Deus, minhas mãos já estão bem melhores e pude novamente voltar á usar o Photoshop!
Pra compensar o tempo que fiquei parado, hoje serão postadas mais de 10 montagens!
Começo com o seis montagens da Real, empresa que particulamente gosto muito, por não possuir nenhum micrão na sua frota de urbanos. Além disso ninguém aguenta mais aquele amarelão sem graça do seus carros né verdade?!
O que verão são variações daquela sua antiga pintura, que durou de 94 á 98, a dos carros que faziam a linha 128 e 179, em seus Torinos G7. Como assim seis montagens da Real?! São apenas variações, como poderão ver.
Essas montagens acima, são idênticas a pintura original, já as de baixo estão com algumas modificações como: os para-choques amarelos, seguindo como a saia da lateral, os aros amarelos e o branco da lateral segue na frente também.
Essas Pinturas já ficariam iradas no Torino G7, mas pra quem é mais saudosista, talvez prefira a Real com a Identidade extinta em 94.
Esse Urbanuss Pluss, que é um modelo muito bonito, mas pouco comprado pelas empresas do municipio de RIO, ficaria legal, mesmo no amarelão sem-graça da Real.
Ou então, podiam colocar um tom de dourado nos carros urbanos com ar, como na foto abaixo:
Mudando de empresa, também tem:
Torino G7 na Transportes Barra:
Sua ex-irmã, a Rebelde Litoral Rio, com seu Torino GV, Scania repintado com a nova pintura:
A Estrela de Apache Vip, só pra dar uma variada em sua frota quase toda micranizada:
A Alpha, com Apache vip, em sua antiga e saudosa pintura das "barrinhas":
E pra finalizar, a Trasmil, com Torino G7 novinho em folha...
Obrigado pelos comentários e sugestões amigos... Um grande abraço á todos!
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| Saturday, 26-Jan-2008 14:42 |
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Festival de Apaches Vip's!
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Olá Amigos!
Tem um bom tempo que não posto nada, e isso tem um razão, na minha empolgação de realizar montagens em cima de montagens, fiquei com uma lesão por movimento repetitivo, devido ao excesso de uso do mouse, então estou indo bem devagar, quase não estou mexendo com o Photoshop nos ultimos dias.
Mas nem por causa disso, deixei totalmente as montagens de lado, tanto que hoje começo com cinco montagens com Apaches vips, que foram uma febre nos ultimos anos mas que agora já vem perdendo campo para outras carrocerias, já está na hora da CAIO lançar outra versão do Apache VIP... se bem que ous ultimos lançamentos da CAIO tem sido de tão mal gosto que nem sei se vale a pena torçer por um Novo Apache Vip, já pensou se for igual ou parecido com seus Micros e Midis?!
Cairia bem na clássica, simples e reeditada identidade da Santa Maria, acho super legal essa empresa ter voltado a usar uma pintura antiga, coisa, que acredito, ser inédita no ramo das empresas de ônibus... taí... Qual identidade de qual empresa vcs gostariam de ver reeditada?!
Eu gostava da antiga da Real! aquela que foi extinda em 94.
Se pelo menos ela ainda tivesse essa pintura especial, que nem sei porque existia e nem sei porque acabou, acho que era exclusiva da 179 e 128 se não me engano! Ficaria legal nos torinos.
Pode até não fazer muita diferença esse Apache na simples pintura da Ponte Coberta, mas seria uma boa para os passageiros que circulassem uns veículos refrigerados nas grandes linhas da Ponte, como a Bangú/Edson Passos e a principal Campo Grande/Nilópolis...
Outra que poderia surpreender e colocar uns refrigerados em sua grande e unica linha era a Santa Sofia, uma empresa verdadeiramente brasileira... não desiste nunca, assim como a Santa Eugênia, sendo essa ultima uma mistura brasileiro com mocinha de novela mexicana...como ela sofre! rs...
Mirante, minha empresa favorita, pena que hoje em dia esteja com tantos micros... mesmo que em linhas devidas, tenho saudade dos tempos que ela ia de Esdon Passos até Austin!
Por ultimo a Nilopolitana, uma empresa que soube dar a volta por cima, mas infelizmente ficou sem vergonha, pois usa carros grandes sem cobrador em linhas movimentadas durante todo trajeto... mal exemplo que não deve ser seguido!
Mas pelo menos ela tem uma bela pintura e uma boa frota intermunicipal! E ficaria bem legal também com Apache vip com ar na frota, ainda mas se fossem com motor traseiro, a Linha Queimados/Caxias é bem grande, e nesse calor que faz na baixada....
Notaram que nessa leva de trabalhos optei somente pelas identidades das empresas mais fáceis?! Puro cuidado pois realmente estou com dificuldades para usar o mouse por um longo tempo.
Um grande abraço á todos!
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| Friday, 18-Jan-2008 00:20 |
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Primeiros Viales...
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Olá Amigos!
Desde que começei a a fazer as montagens e criei o blog, nunca tinha feito nenhuma postagem com Viales... nem sei como esse clássico da Marcopolo ficou tanto tempo fora dos meus planos, talvez seja porque eu esteja um pouco enjoado de tantos viales, mas e inegável que esse ônibus é muito bom em todos os aspectos e dá de dez a zero em muitos que estão por aeh!
Pra começar, uma curiosidade que muitos tem, como ficaria o viale da bela pintura da Braso lisboa.
E pra terminar, Viale na Redentor, o que seria muito legal, ainda mais se viessem para substituir aquele monte de micrões da empresa... mas sabemos que isso é praticamente impossivel de acontecer, visto que a redentor investe cada vez mais em micrões! Uma pena pois seria uma boa aquisição.
É isso amigos, grande abraço pra todos!
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| Wednesday, 16-Jan-2008 05:45 |
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Voltei!
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Olá Amigos!
Depois de uns dias sem postar, por pura falta de tempo, volto postando mais duas montagens, espero que gostem!
A primeira trata-se de um torino G7 nas cores da Verdun, que poderia ter comprado uns desses recentimente, mas preferiu o tradicional Viale!
Na segunda e ultima montagem, podemos ver como ficaria o Micrão da Marcopolo, Senior midi, na Linave, a única empresa no Rio que usa esse tipo de veiculo concientimente, ou seja, com cobrador!
OBS: Leiam Linave ao contrário que leram uma outra e ótima empresa de Nova iguaçu!
Grande abraço!
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